Aksu'nun pilotları

Altıntaş’ta iki çalışma ofisi ile faaliyet gösteren Caner Emlak, yörenin gelecekte yapacağı atılımı şimdiden öngören havayolu çalışanlarına arsa satmaya başladı. Caner Emlak’ın sahibi Faruk Caner, “Şu ana kadar 25 pilota 100 parsel satışı yaptık. Gelecekte bu sayının daha da artmasını bekliyoruz” dedi.
ALTINTAŞ için bugüne kadar çok sayıda yorum yapıldı; Aksu’nun geleceği olduğu kaydedildi ve şerhler çözüldüğünde Lara’yı bile sollayıp geçeceği söylendi. Hatta, Aksu’nun ilk Kaymakamı Raif Özener’in bir önerisi olarak gündeme gelen ve sonraki yıllarda diğer yöneticiler tarafından da benimsenen “Airport City” modeli de bir süre konuşuldu.

Havalimanına komşu olan Altıntaş’ın, mülkiyetle ilgili problemleri aştığında, havayolu ve turizm şirketlerinin gözdesi haline geleceği de dile getirildi. Ancak bütün bunlar hep teoriden ibaretti ve hayata geçmesi için daha çok beklenmesi gerektiğini herkes biliyordu.

Altıntaş’taki Caner Emlak’ın kapısını çalıncaya kadar biz de bu görüşteydik. Aksu’nun bu bölgesinde şerh sorunlarının bir gün mutlaka çözüleceğini şimdiden öngören çok sayıda işadamının Caner Emlak’ın müşterileri arasında olduğunu bu ziyaret sırasında öğrendik.

Bölgede iki çalışma ofisi ile faaliyetini sürdüren Caner Emlak’ın genç patronu Faruk Caner’den Altıntaş’taki gelişmeleri dinliyoruz:
“Mahallemizin mülkiyetle ilgili sorunları olduğunu kimse inkar etmiyor. Bu sorun yıllardır belimizi büken ve ileriye dönük adımlar atmamızı engelleyen bir duvar gibi karşımızda duruyor. Ancak bu engelin sonsuza kadar sürmesi de beklenemez. Altıntaş’taki 12 bine yakın parselin karşı karşıya olduğu bu sorunun aşılması için hem Aksu Belediyesi hem de kamu kurumları iyi niyetli bir çalışma içindeler.

Antalya ilinin 1/25000’lik imar planında Altıntaş’ın bir bölümü için Amerika’daki Manhattan modelinin öngörüldüğünü de biliyoruz. Yani, bu modele göre, mahallemizin bir bölümü, havalimanı ile birlikte planlanarak iş ve ticaret merkezi şeklinde düşünülüyor. Altıntaş’ın bir gün mutlaka kabuğunu kıracağını herkes biliyor. Örneğin, Caner Emlak olarak, Antalya’ya turist taşıyan havayolu şirketlerindeki 25 pilota, şu ana kadar 100 dolayında arsa sattık. Bu sayının önümüzdeki dönemde daha da artmasını bekliyoruz.

Herkesin beklentisi şerhlerin çözülmesi. Ancak bu konuda da iyi niyetli ve gayretli bir çalışmanın sürdürüldüğünü biliyoruz. Kamuoyunu tatmin edecek bir aşamaya gelindiğinde, bölge insanını bilgilendirme toplantıları da düzenlenir diye düşünüyorum. İleriki yıllarda sadece Türk pilotların değil, yabancı pilotların da Altıntaş’ta arsa alıp konut inşaatlarına başladıklarını görürseniz hiç şaşırmayın.”

ALTINTAŞ SORUYOR
Şerhler ne aşamada?

Altıntaş’la ilgili iyimser yaklaşımların yanı sıra eleştirel seslerin de eksik olmadığını herkes biliyor. Bölgedeki herkesin ortak görüşü şu noktada: “Şerhlerin çözülmesi konusunda sürdürülen iyi niyetli gayretlerin farkındayız. Ancak, gelinen noktanın ne olduğu, ne gibi gelişmeler sağlandığı hususunda da bilgi sahibi olmak istiyoruz.”

Altıntaş’ın deneyimli gayrimenkul danışmanlarından olan Pehlivan Emlak’ın sahibi Tahir Borucu ve Diştaşlar Emlak’ın sahibi Bilal Çelik’e, bununla ilgili görüşlerini sorduk. Borucu ve Çelik’in ortak görüşü şöyle:
“Bölgemizdeki şerhler konusunda bir belirsizlik söz konusu. Bunun giderilmesini bekliyoruz. Belediye ve ilgili kurumlar, istişare toplantıları ile kamuoyundaki beklentilere yanıt vermelidir. Sorunun çözümü noktasında hangi aşamaya geldik. Sürdürülen görüşmelerden ne gibi sonuçlar alındı. Bunların bilinmesini istiyoruz. Altıntaş’ın bu sorunu çözüldüğünde eğitim ve sağlık alanında da standardımız yükselecek. Özet olarak, şerhlerle ilgili problemden sadece gayrimenkul sahipleri değil, burada kiracı olarak yaşayanlar da etkileniyor.”